175コメ 【台湾の反応】 台湾が新導入の韓国鉄道車両、当局は「主要部品は日本製」と説明=専門家は「悪夢の再演」と懸念!

新たに導入を予定しているのは、ディーゼル式のけん引車。現行のけん引車は30年以上使用されており、老朽化が進んでいる。

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24両を新たに導入するため2014年に公開入札した結果、韓国メーカーが旧正月(今年は2月19日)前に落札した。入札額は4億台湾ドル(約15億円)程度と見られていたが、韓国メーカーは2億9000万台湾ドル(約11億円)という低価格で落札した。

低すぎる落札額に加え、現在運行している韓国製の通勤・通学用の列車、EMU500型と600型はトラブルが続発しているため、専門家らは「悪夢の再演」と韓国メーカーの導入を懸念している。

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台湾・聯合新聞網によると、韓国メーカーの落札に台湾鉄路管理局は、「関連法により、韓国の入札を拒否することはできない」とし、「けん引車のため、乗客は乗せない」と乗客に影響はないと説明。

さらに、「今回落札した韓国メーカーの車両のエンジンや変速機は日本製で、ブレーキはドイツ製と3大主要部品は韓国製ではない。トラブルを防止するため、最低でも10年のメンテナンスを提供するよう求めている」と紹介した。韓国メーカーの車両は、早ければ2016年7月から順次導入されるという。

参照:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150304-00000018-rcdc-cn

Wai Kwan
やめて~。 

莫展豪
裏で何かが動いているな。

Lulu Chan 
韓国メーカーか。ちょっと心配だな。

Connie Tan
出来たら日本製にして欲しい。

Jacky
韓国…。

Nicole V. Lau
鉄道は間違いなく日本製だろう!

Eddy Chow
韓国製の車両はトラブル続き。修理費用とかを考えたら初めから選ばない方が良いと思うんだけどな。

張智健 
なぜ、ここで韓国製が…。

Kenny Ho
落札額がやたら低いと言うのも謎だな。 

Lara Cheung
ドイツか日本は信頼があるが…。さて、結果が気になるな。
 

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コメント

1.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:15:32  ID:E0MjA2MTU ▼このコメントに返信

部品の技術盗まれて終了

2.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:22:11  ID:Q1MTg2MDU ▼このコメントに返信

メンテナンス10年ってのが普通なんかな?それは知らんけど、
落札後10年も紐付きとか耐えられんな。

3.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:25:26  ID:I5MzgxNDU ▼このコメントに返信

向こうは車両も外国頼りだったのかw

4.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:26:45  ID:gxNTE5MTA ▼このコメントに返信

最高級の食材を最低の料理人が調理。
その料理の味は・・・食べるまでもありませんね・・・そういうことです。

5.新左営の名無しさん2015年03月05日 07:29:27  ID:MA== ▼このコメントに返信

台湾には「安物買いの銭失い」という言葉は伝わっていないのかい?

6.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:31:22  ID:g0MzEzODA ▼このコメントに返信

主要部品は外国製ねぇ

7.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:32:00  ID:IzNTU2MzU ▼このコメントに返信

何かこの牽引車の出来合い具合がセウォル号を彷彿とさせるのは気のせい・・・?w

8.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:32:51  ID:UxODY1NjU ▼このコメントに返信

韓国空軍で、韓国製を海外製と偽る部品偽装や
交換対象部品を交換せず、書類を改ざんする手段の不正が問題になってる最中だわ

9.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:35:29  ID:MA== ▼このコメントに返信

当局の「主要部品は日本製」は少しうざいかな。
韓国製に決めたのは自分達なんだから、きちんと吟味して決めたって発表しろよって感じ、他の掲示板で見たけど整備士が韓国製は頭が痛いって言ったらしいね、でも整備が仕事でしょ?
メンテナンスするにおいて、韓国製の特徴を把握してないんじゃないの?
なんか責任逃れ揃いって感じ。

10.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:46:31  ID:Y3MDkwNTA ▼このコメントに返信

事故を起こしたら日本製の部品が〜〜〜ニダ!!って言うんでしょ?
その為の言い訳を付けて売りつけるんでしょうよ
安物買いの銭失いにならなきゃいいがの

11.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:48:54  ID:I3Mjc3MjA ▼このコメントに返信

日本の中古車両買えばいいのに

12.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:49:18  ID:I3NzIzNzU ▼このコメントに返信

部品が良くても製造品質が悪いとね

13.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:49:28  ID:c0Mjg5MjA ▼このコメントに返信

※9
ちげーよ
中国韓国は見た目だけコピーして使用される鋼材の強度や特性とか全然考慮しないからボキボキ折れたり曲がったりするんだよ
「腐ってカビの生えた食材でも美味しく調理できるでしょ?プロの調理人なんだから」って言ってるようなもの

14.美麗島の名無しさん2015年03月05日 07:55:00  ID:YzMDc2NTA ▼このコメントに返信

> 関連法により、韓国の入札を拒否することはできない

↑すでにひどい目に遭っているのになんで改正しなかったの。

> エンジンや変速機は日本製で、
> ブレーキはドイツ製と
> 3大主要部品は韓国製ではない。

↑本当か確認した方がいいよ。

15.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:01:32  ID:cwNTUxNTU ▼このコメントに返信

想像して下さい
エンジン  ホンダ
ミッション  トヨタ
ブレーキ  ATE
フレーム  ヒュンダイ
あなたはこの車買いますか?フレームがヒュンダイじゃなかったら欲しいかな

16.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:01:49  ID:MA== ▼このコメントに返信

※13
ちげーよじゃねーよですーよ(笑)
自分で食材吟味したプロの料理人はそんなの言わない、一緒にしたらプロの料理人に失礼(笑)

17.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:14:16  ID:k1NDIzMjU ▼このコメントに返信

※16
台湾の整備士が吟味した部品じゃないのに何言ってんの
それに特徴を把握しているからこそ「頭が痛い」と言っているのが分からんのか

18.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:15:23  ID:UxNjIxMjA ▼このコメントに返信

最低入札価格が低すぎるのかね
そのぶん誰かのポケットに?

19.まいにち、修造!2015年03月05日 08:24:25  ID:A2MDY2ODA ▼このコメントに返信

そんな主要部品全部海外に頼ってるようなものなら台湾で作ればいいのにね

20.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:26:46  ID:Y3NTM1NTA ▼このコメントに返信

トラブルを考えたら絶対に損する。
それでもなお韓国製にするには裏があるんだろうね。

21.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:27:26  ID:MA== ▼このコメントに返信

※17
プロの料理人引き合いにしたのあなたじゃん(笑)
プロの料理人ならオーナーに対してまず食材に拘るむね伝えるね、たとえそれが通らずオーナーが不本意な食材仕入れを強行して、上からの言うがまま食材で料理するしかないとしても、「こんな食材では美味しく調理するのは難しい」とか「食中毒起きないように料理お出しするのは頭が痛い」とかお客様に言わねーよねーよねーよ(エコー)(笑)
プロの料理人に失礼(笑)

22.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:29:53  ID:Y5ODM5ODU ▼このコメントに返信

※1さんの指摘に完全同意。
乗客は乗せない(だから大丈夫)なんてコメント出すのおかしいし。
コメント群の台湾人は冷静みたいだけど…

23.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:30:23  ID:Y5ODM5ODU ▼このコメントに返信

↑※14さんでした

24.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:31:42  ID:IxMTkyMjA ▼このコメントに返信

※16
韓国製の最大の問題は最初に提出された仕様書と実際の仕様が異なるケースが多いことなんだよね。
例えば韓国軍が最近採用した韓国製防弾ベストの場合は最初の仕様書通りなら北朝鮮軍のAK47の銃弾でも貫通しないことになっていたんだが、実際に納品された韓国製防弾ベストは拳銃の弾ですら貫通するというお粗末なものだった。
現代ロテム社が2012年12月にウクライナに納品した鉄道車両10編成(90両)の場合は約15日間の試験運用時に20回以上の原因不明の故障が相次ぎ、2013年1月には現代ロテム社の車両の採用を決定したウクライナ大統領がTVで謝罪会見を行ったほどだった。
しかも現代ロテム社のメンテナンスチームがウクライナ入りして一年間の綿密な調査を行ったけど、故障原因は不明だが車両自体には問題がないなんてコメントを韓国での報道に対して行ったもんだからウクライナの大統領が激怒して韓国製鉄道車両の運行を全て廃止してしまった。
ウクライナ政府がロシア政府に対して強硬な姿勢を取ったのは、ウクライナ大統領が面子を掛けて導入した現代ロテム社の鉄道車両のトラブルで下がり続けた国民の支持を挽回するためだったとする分析まであるんだよ。

25.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:34:26  ID:Y4MzQ1MTU ▼このコメントに返信

入札制度にしてしまったから韓国の入札を拒否できない、入札にしてしまったから一番安かった韓国に決めざるを得ない、ということなのかね。
さして値段相応の最低な列車が来る と。

今後は入札なんかやめることだね

26.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:36:46  ID:YzNjA5MzA ▼このコメントに返信

レベルの低い業者が実績欲しさに驚きの低価格で落札

でもやっぱり技術や品質には問題が…
さらに中国企業のように後から追加資金を吹っかけてくることも

安けりゃいいってもんじゃないってことだね

27.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:39:41  ID:M3Nzk1NTA ▼このコメントに返信

なにかあったら「日本のせいデー!」ですか?

28.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:44:34  ID:IxMTA1MzA ▼このコメントに返信

某国を擁護するようなコメに対して理路整然と説明しても無駄だと思う。
まともに理解するわけがない・・・というか、そういう機能がついてないw

29.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:49:30  ID:E0Njc5MzU ▼このコメントに返信

※27
言うだろうね
2014年韓国フェリー転覆事故を思い出して欲しい
日本の中古フェリー買い取って明らかに操縦ミスでの転覆なのに
「この船は日本製で〜」とか言い出したでしょ

※26
鉄道等インフラは初期導入時よりもむしろメンテなどランニング時に問題が出やすいからねえ
日本や独逸の部品は信頼性や耐久性は高いから最初は問題でないだろうけど
(そういう意味では品質に問題はないだろう)
メンテで問題が出てランニングに支障をきたす→部品は日本製だから日本が悪い!
一連の流れが目に見えるわ

典型的な「安物買いの銭失い」だね

30.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:50:01  ID:E1MTUxMDU ▼このコメントに返信

韓国製ってだけで縁起が悪い…

31.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:52:34  ID:k2ODk3MTA ▼このコメントに返信

嘘つき民族朝鮮人を信用するな! 以上。

32.美麗島の名無しさん2015年03月05日 08:53:04  ID:I0MDkwMDU ▼このコメントに返信

Kの法則って知らないのかな、あの国と関わるとろくなことはない。
 ウクライナ鉄道然り、インドネシア製鉄所、最悪なのは、日本に併合してくれと、日本人になりたいニダと言って、日本兵の振りして軍規違反しまくり、(捕虜の虐待←中国人が韓国人を呼ぶ蔑称の由来)韓国人慰安婦は同国民によるものなのに責任転嫁。

とにかく、関わったら最後、悲惨な結果が待っている。

33.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:03:44  ID:MA== ▼このコメントに返信

※24
それを承知で選んだんだよね。
まさか素人でも知ってる「欠陥」を知らなかったわけじゃないでしょ。

34.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:05:26  ID:A2MDMwNTA ▼このコメントに返信

台湾が決めた事。
しかも、韓国製とか。前回ので大変な思いをした割には。。
安いのが良いのなら、中国製でも変わらないと思うの。

35.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:18:23  ID:c0NjQwMA= ▼このコメントに返信

ディーゼルなら、日本の働き者DD51があるじゃんw
そっちの方が良い仕事するよ?

36.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:26:25  ID:gyMDMyMTA ▼このコメントに返信

他の国の入札ってよくわかりませんね。
日本なら予算に最も近い業者が落札するもんなんですけどね…
安いものが落札するってのはおかしいんじゃないかな?

ああ、もしかしたら日本のだした見積もりが高かったんですかね?
それなら台湾の予算が最初から安かったんで韓国製や中国製でも
文句言えないでしょう。

37.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:30:53  ID:YyNzg2OTA ▼このコメントに返信

※4
ぶっ飛んだ事しなければ美味しいと思うぞ

38.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:43:31  ID:E5MTEwMTA ▼このコメントに返信

何も起こらないことを祈るのみ

39.美麗島の名無しさん2015年03月05日 09:48:48  ID:I2NDc4ODA ▼このコメントに返信

日本も税金で何か購入する際は入札で『とにかく安い所から買う』って形を取ってるけど、実際に使う現場からは不満が絶えないんだよな・・・
ほんの僅かな金額の差でより高性能高機能の物があっても考慮されないし・・・

40.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:00:02  ID:I0MTE3NTA ▼このコメントに返信

ミャンマーだったかな?空港の入札でやらかしたのは。
勝手に利用者減らして低く見積もって、契約取った後で解除されてたのは。
あのくずどもは幾らでもインチキアリだからそのうち続報が有るんじゃない?

41.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:00:31  ID:gxOTY3MDU ▼このコメントに返信

TPPやったら日本もこうなる予感

42.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:06:09  ID:I3MzAzNjU ▼このコメントに返信

かんこくせいろけっと()を思い出した

実績の有るロシア・フランスのパーツ組んでも飛べない花火

43.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:11:00  ID:M2MTAyMDU ▼このコメントに返信

部品が同じでも組み立てる人や設計が違うと、品質が変わる。

44.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:13:11  ID:EwMjk3OTA ▼このコメントに返信

台湾よ、日本製にしておきなさい。
韓国製の鐵道は入札禁止にした方が良い。

45.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:16:28  ID:Q5ODc5ODA ▼このコメントに返信

「費用対効果」という言葉がすっかり抜けてしまった案件だよなあ
10年間のメンテ保証とか言ってるけどなにがおきても「そこは保証の範囲外」とかいって逃げる気に決まってる

46.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:22:53  ID:YwMTI3MjA ▼このコメントに返信

ベアリングは日本製です(キリッ
あほか、確かに一番大事な部品だけどそこだけ日本製って意味ないだろ。
どうせドアはドイツ製ってのと同じ末路をたどる、取り付けが悪けりゃどこ製だろうが一緒だろ!!

47.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:23:38  ID:UxMDMyMTA ▼このコメントに返信

日本の中古の方がマシな気が

48.美島の無しさん2015年03月05日 10:32:34  ID:gyNDM5OTA ▼このコメントに返信

言い訳になってるのか、それw
日本製の部品を使ってるのにトラブルが起こったとか言われたら嫌だなぁ。

49.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:37:38  ID:MA== ▼このコメントに返信

今回の問題は日本とドイツの規格品を一緒に使っている事だね。共食い整備は韓国の十八番だけど、違う規格の使用は間違えるととんでもない事故を起こす。嫌な予感しかしないな

50.美麗島の名無しさん2015年03月05日 10:52:34  ID:MA== ▼このコメントに返信

※48
日本製の部品を使ってるのにトラブルが起こったとか言われたら嫌だなぁ。

言うだろうね。
保証に「日本製」を使うんだから、トラブルにも「日本製」を使うよ。
簡単に言えば「車両のせい」「誰かのせい」で落ち着きたいからですね。
あとは高いと金を惜しんで買わなかったこと棚にあげて、長期で見れば安いのにあっちを買えばよかったとか出来もしなかった事をやれたかのように言うだろうね。

51.美麗島の名無しさん2015年03月05日 11:00:48  ID:k2MTMzNDU ▼このコメントに返信

「入札」の意味が分かってない人多いな。
「仕様書」を元に入札したら「最低価格」のところに決まってしまうのは仕方ないんだよ。
そもそも入札にするのが悪いとしか言えない。

52.美麗島の名無しさん2015年03月05日 11:02:40  ID:c1MzQ5MzA ▼このコメントに返信

上の愚かな決定の責任を現場に押し付けようとするのは
半島人の特徴だよな
まあご愁傷様ってことで

53.美麗島の名無しさん2015年03月05日 11:13:16  ID:I4NjA2NQ= ▼このコメントに返信

必死に韓国製という事実から視線を逸そうとしてるのが最大の笑いどころ

54.美麗島の名無しさん2015年03月05日 11:14:31  ID:c3NjYzMjA ▼このコメントに返信

粘着性能抜群製品

2015年03月05日 07:35 ID:Zq3BRJGoO
2015年03月05日 08:01 ID:Zq3BRJGoO
2015年03月05日 08:27 ID:Zq3BRJGoO
2015年03月05日 09:03 ID:Zq3BRJGoO
2015年03月05日 10:52 ID:Zq3BRJGoO

55.美麗島の名無しさん2015年03月05日 11:38:44  ID:I1NDcyMDU ▼このコメントに返信

潜水艦でも揉めてたからなあ
ドイツからライセンスを受けて韓国内で生産
ボルトが折れたり緩みまくるので調査した結果、欠陥ボルトだった事が判明
しかし、規格にあったボルトに交換しても改善されず

韓国はドイツに泣き付き調査を依頼
結果、船体側の強度にも問題があり補強することで解決

こんなのが多発してるんじゃないの?
船体側の強度にも〜みたいなレベルの話になると
輸入した国の整備士ではどうにもならない気がする

56.美麗島の名無しさん2015年03月05日 11:57:56  ID:I4MjE0NTU ▼このコメントに返信

韓国の国技ですねw
安い価格で落札
⇒後から価格に合わないので使用する部品を日本製、ドイツ製から韓国製、中国製へ変更
⇒後から価格に合わないから10年メンテナンスは3年で終了
んで逃げて放置だろうなw

仕様書作成段階で中韓では作れない仕様にするしかないわ
XXの実績があるメーカーとかね

57.美麗島の名無しさん2015年03月05日 12:17:11  ID:E5MDAwNTA ▼このコメントに返信

落札予想価格を約3割も下回るような価格で落札させる台湾側にも問題がある。
裏付けされた最低落札価格をきちんと査定して、それをクリアしているなら結構だが、
韓国の業者が極めて信用ならないのは前例のあること。
人命に関わる交通機関の入札なら尚更慎重な対応が当局には求まられる。

58.美麗島の名無しさん2015年03月05日 12:40:35  ID:gzNDc2MTA ▼このコメントに返信

ウクライナがおいでおいでと手招きしている・・・

59.美麗島の名無しさん2015年03月05日 12:47:31  ID:MA== ▼このコメントに返信

オチが読めちゃう古典中の古典。
誰も得せず皆が嫌な気分になる公共事業。

60.美麗島の名無しさん2015年03月05日 12:52:43  ID:kzMDI4NjA ▼このコメントに返信

韓流()好きの台湾人多いからあまり驚かない。
あの下手くそな韓流()アイメークしてる台湾人留学生いっぱい見るわ。
これは台湾が悪いわ。
韓国製って..。技術盗みまくって作ったものなんだから韓国製でも何でもないよね。

61.美麗島の名無しさん2015年03月05日 12:56:15  ID:MA== ▼このコメントに返信

Kポップも江南スタイルも台湾で爆発的人気
韓国は台湾からも好かれている

62.あんのうん2015年03月05日 13:00:18  ID:MzODE4MjA ▼このコメントに返信

台湾さん、今なら其の差額分3億払えば日本が韓国の値段より1円だけ安い値段を提示出来ますよ?
あ、コッソリお願いしますね?
10年保障メンテナンスは別ですが…

63.美麗島の名無しさん2015年03月05日 13:16:01  ID:MA== ▼このコメントに返信

管理人様~(^O^)/
いつもお疲れさまでございます―(^O^)!

台湾人とここの住民の反応を知りたいので
ロンブーと馬総統が握手した記事取り上げて下さい!

台湾、管理人様~加油~(^O^)/

64.美麗島の名無しさん2015年03月05日 13:23:29  ID:MzMDc1MTU ▼このコメントに返信

素材は良くてもそれを作る側に問題があるのならいくらでも粗悪品は誕生するわけで

65.美麗島の名無しさん2015年03月05日 13:57:50  ID:U0MDY0NjU ▼このコメントに返信

韓国のプライド捨ててまで落札したのかよw

66.美麗島の名無しさん2015年03月05日 14:01:09  ID:gzMjQ0NzA ▼このコメントに返信

※37

その「ぶっ飛んだ事」をする世界でも希有な国があるんだよ

しかも、斜め上にな

67.美麗島の名無しさん2015年03月05日 14:13:29  ID:U3NDk4MDU ▼このコメントに返信

※29
しかも、あれは船としてではなく鉄屑として買い取ったもの。

68.美麗島の名無しさん2015年03月05日 14:45:30  ID:A4OTA0MzA ▼このコメントに返信

11億も払ってトラブルを買う行為です。

69.美麗島の名無しさん2015年03月05日 14:49:45  ID:Y2ODY3MDU ▼このコメントに返信

国の大事なインフラまで入札制度って(笑

70. 2015年03月05日 14:51:05  ID:Y2ODY3MDU ▼このコメントに返信

ドイツ製のエンジンやらなにやら一流の部品を使っているのにトラブルだらけの韓国の兵器の現状を見ればお察し。

71.美麗島の名無しさん2015年03月05日 15:12:37  ID:k5MjU1NTU ▼このコメントに返信

なんかセウォりそう・・・

72.美麗島の名無しさん2015年03月05日 16:01:09  ID:U4NjA1ODU ▼このコメントに返信

ご愁傷さまです(´・ω・`)
まあ主要部分がドイツと日本製だからまだマシだろうけど、それでも怖いわ

73.美麗島の名無しさん2015年03月05日 16:26:53  ID:YxNzIwMTU ▼このコメントに返信

日本やドイツの部品を使って日本やドイツより安くなる不思議
どうせ日本やドイツの部品の偽物を使うんだろうなあと予想できるな

74.美麗島の名無しさん2015年03月05日 17:14:42  ID:A0ODQ2OTU ▼このコメントに返信

※56
俺もそう思った。
韓国は問題が発生した瞬間に会社を畳んで逃げたという前科がアルからね。
日本のODA(無償では無い)の一環でできないのかな?

それか、他の方も言ってる様に中古の車体にするとかさ。
台湾の方々が中古のイメージを嫌がるかな?(他国と比べれば粗新車じゃんね)

75.美麗島の名無しさん2015年03月05日 17:32:31  ID:Q0ODczNDU ▼このコメントに返信

取り敢えず代金は後払いで

駐韓アメリカ大使襲撃であの地域どうなるかわかんないよ?

76.美麗島の名無しさん2015年03月05日 17:42:07  ID:A0ODQ2OTU ▼このコメントに返信

連投御免ね
※24
そうなんだよ!思い出したわ。
数年前にウクライナが親ロシア派と反ロシア派で対立して戦闘状態になった事件ね。
経済的に困窮していたウクライナがナケナシノ国家予算の大半を使って鉄道事業に活路を見出したんだよね。
当然国内では「金が無いのだからヤメロ!」って言うのと「コレが成功すれば復活できる!」って意見が二分した。
で、「キングボンビー韓国」登場!
「鉄道で有名な日本と隣国の実績と信頼の有るウリが格安で引き受けるニダ!(って言ったかどうか知らないけど)」で契約成立。
当然故障(笑)←否、笑えない・・・

国の復活と威信を掛けた一大事業が破綻。
反対派激怒!→内戦の顛末だったね。

77.美麗島の名無しさん2015年03月05日 18:02:19  ID:IwNTAyNjA ▼このコメントに返信

非主要部は韓国製

それでも心配されるグレード

78.美麗島の名無しさん2015年03月05日 18:15:24  ID:Q1MzkwOTU ▼このコメントに返信

ダンピング受注して手抜き工事するのが韓国のパターンだしな。

79.美麗島の名無しさん2015年03月05日 19:18:02  ID:k1Njg2NDU ▼このコメントに返信

多分二、三ヶ月で耐久上限に到達すると予想。
エンジンがドイツ製か日本製ならなおさら問題、そのパワーに見合う適切な耐久性を考えた精鉄材料・技術、部品パーツが組まれていない可能性大。
いつもの行き当たりばったりの劣化組み立て仕様の予感。
全体に負荷がかかり過ぎ半年後には内燃機関・動力機関粉砕かも。

80.美麗島の名無しさん2015年03月05日 19:18:45  ID:czNDA5MjU ▼このコメントに返信

< # `Д´>修理で儲ける作戦ニダよ

81.美麗島の名無しさん2015年03月05日 19:53:27  ID:MA== ▼このコメントに返信

同情するよ

82.美麗島の名無しさん2015年03月05日 20:01:44  ID:U4MTgxNDU ▼このコメントに返信

数年後、何事も起こらなければ「やはり韓国の技術は素晴らしいニダ」

もし事故が起これば「日本の部品のせいニダ」

間違いないね。

83.美麗島の名無しさん2015年03月05日 20:08:29  ID:QzMTgyNzA ▼このコメントに返信

※14
最初だけは本物
以降どんどん偽物にすり変わっていく
兵器や原発ですらあんだけ偽物が問題になってるのにね
大事故が起こらなけりゃ分からんのかね
それに台湾新幹線も工事の手抜きで開業が遅れたろ
いい加減に学習せーよ

84.美麗島の名無しさん2015年03月05日 20:25:33  ID:Q0MDU4NjU ▼このコメントに返信

11億で落札するでしょ
んで作ろうとしたら15億かかりそうな事に気付くでしょ
7億円分くらい無理やり所かまわずカットするでしょ
んで納品しちゃうでしょ
それが朝鮮人でしょ

85.美麗島の名無しさん2015年03月05日 20:31:40  ID:gyNzg1OTU ▼このコメントに返信

※35
あれは80tクラスなので1両1億以上する。
恐らく20tとかその程度の 日本だと保線用で使っている様な物だと思う。

機械的な部分とブレーキシューは日本でも製造出来る会社は限られる
他の部分については日本ならどこの製缶工場に頼んでも作れそうな物
ただ 鋼材の仕様を勝手に変えて納品する国だとなんとも言えない。

86.美麗島の名無しさん2015年03月05日 20:36:45  ID:Y5ODExNDA ▼このコメントに返信

問題のある業者として入札を拒否する仕組みはないんかい?

87.美麗島の名無しさん2015年03月05日 21:01:03  ID:Y2NjUwNjA ▼このコメントに返信

韓国勢はバックレ倒産する予定だから断トツで安い。

88.美麗島の名無しさん2015年03月05日 21:53:32  ID:k5MzY3NzA ▼このコメントに返信

※4
適格で非常に解りやすい例えですね。

89.美麗島の名無しさん2015年03月05日 21:54:00  ID:g4MjM0MTU ▼このコメントに返信

カミンズじゃなくコマツとな

90.美麗島の名無しさん2015年03月05日 22:12:45  ID:k5MzY3NzA ▼このコメントに返信

 この落札を読んで、パラオのKBブリッジを思い出しました。 
 1977(昭和52)年、初代KBブリッジは、韓国の建設会社SOCIOにより建設。橋の建設には、日本の鹿島建設も入札に参加していたが、韓国はその半値だった。
 建設直後から橋の中央部がへこみ始め、20年もしないうちに4フィート(約1.2m)も陥没した。各国の会社により補修、補強工事が何度も行われていたが、1990年にパラオ政府は、230万ドルをかけた補強工事を選択したが、1996年に崩壊。

 そこで日本が無償で橋の建設を行い、日本・パラオ友好の橋と命名された。

 台湾で、この様な事が起きなければと思います。

91.美麗島の名無しさん2015年03月05日 22:35:49  ID:A3MjY1NTU ▼このコメントに返信

キムチ製の時点で阿寒。
台鐵さん、今からでも遅くないのでキャンセルして下さい。
豚キムチ自強号(E1000型)やEMU500、600型で煮え湯を飲まされたんだよね?

92.美麗島の名無しさん2015年03月05日 23:01:34  ID:g1OTAxODA ▼このコメントに返信

韓国の物件を何故入れるとか、痛い目あったのにどうして繰り返すとか
そんな発言ばっかだけど、コレって国際入札による弊害だろ?
台湾側は出来るなら安く済ませたかったんだろうが
まさかキムチが鉄道関連にまで入ってくるとは想定外だったんだろうな。
しかもあいつら破格を提示してる時点でまっとうなことする気更々ないし。
こればかりはご愁傷様としか言えんわな…
なんか似たようなので、メキシコかどっかで中国の入札があって
泣きを見たことがあったような…
根本が似たような国は酷似したことするんだなぁ。

93.美麗島の名無しさん2015年03月05日 23:32:08  ID:U0NjM2MTU ▼このコメントに返信

>今回落札した韓国メーカーの車両のエンジンや変速機は日本製で、ブレーキはドイツ製と3大主要部品は韓国製ではない。

素材が良くても料理人がど素人では結果は同じだと思いますよ。台湾人には悪いが・・。

94.美麗島の名無しさん2015年03月05日 23:34:43  ID:gzOTk0MDU ▼このコメントに返信

※7
船と違って沈みやしないさw

95.美麗島の名無しさん2015年03月05日 23:46:20  ID:gyOTQ3MTU ▼このコメントに返信

事故は小さな部品ひとつで起こる。
エンジニアなら誰でも知っていることだ。

96.美麗島の名無しさん2015年03月05日 23:54:43  ID:I2NTQ0MjU ▼このコメントに返信

入札とかロビー活動とか得意だね
でも五輪もF1もその他のことも肝心な実行実現力がないよね
で、ほったらかし

97.美麗島の名無しさん2015年03月06日 00:30:31  ID:IzMTIxNjA ▼このコメントに返信

バックマージンやら親族を関連企業への就職とか・・・やり方が露骨だし

98.美麗島の名無しさん2015年03月06日 00:45:25  ID:M3MTc5Nzg ▼このコメントに返信

脱線転覆事故が増えそうだな。機関故障で牽引用車両も必要だろうな。

99.美麗島の名無しさん2015年03月06日 01:07:05  ID:gwNzM3NTY ▼このコメントに返信

韓国が嫌いなはずの日本製を絡めて話をするってことは、何か重大な問題があるということです。台湾逃げて~

100.美麗島の名無しさん2015年03月06日 01:10:31  ID:IxODM3MjY ▼このコメントに返信

入札の安さで選定したらお終い
入札前に選別しないと安物買いの銭失いになる

101.美麗島の名無しさん2015年03月06日 01:27:23  ID:AxNDkzMjY ▼このコメントに返信

>3大主要部品は韓国製ではない。

こんなことわざわざ言わなきゃいけないなんてwww

トンスル製信用ゼロwwww

102.美麗島の名無しさん2015年03月06日 01:31:15  ID:kyMTUyOTI ▼このコメントに返信

そうですか
連結装置と車輪や車軸、支えてるバネなどは韓国製ですか
確かKTX山川(やまめ)が
連結装置、車輪、車軸、軸受け、などに亀裂が多く
交換してもすぐ亀裂、ヒビ、が出て、時速160Km以下で運転してるらしいですね

運転中に、連結装置を切り離して、牽引車だけで走り去って
あとにつづくハズの貨物車や乗客車は、置き去りにされて
あとにつづくれっしゃが急停止させられるのですね

103.美麗島の名無しさん2015年03月06日 01:42:55  ID:cyMTU5OTA ▼このコメントに返信

おつしゃる。とうり なぜ?と言う言葉しかでません。私は皆さんの専門用語には付いて行けませんが 電気技術士
として一言 上手く往くわけがない とわ思いますが一国が選んだ未知の世界回りがどうのこうの 騒ぎたてるのも
どうかと どんなものかと思いますが?

104.美麗島の名無しさん2015年03月06日 02:27:53  ID:A0MTMxMzI ▼このコメントに返信

台湾が独自で鉄道技術を磨いて、韓国に頼らなくてもいいようになるべき。

日本は新幹線買ってもらってるから、協力すべき。

105.美麗島の名無しさん2015年03月06日 02:51:45  ID:E3NDc5ODA ▼このコメントに返信

韓国製の車両で故障続きだったウクライナの二の舞にならないことを祈る

106.美麗島の名無しさん2015年03月06日 03:02:56  ID:EzMzEyMzY ▼このコメントに返信

日本製やドイツ製を前提にしなければ
信用もされない韓国製 哀れなり

107.美麗島の名無しさん2015年03月06日 03:42:15  ID:UwNTU4MzA ▼このコメントに返信

ウクライナの再現か?
・・・ウクライナでは韓製の電車の引き続くトラブルで、
   国民の怒りをかってた・・・らクーデター起きた。

108.美麗島の名無しさん2015年03月06日 04:02:44  ID:MA== ▼このコメントに返信

専門家や当局の嫌々渋々感が伝わって来るな(笑)

109.美麗島の名無しさん2015年03月06日 04:06:29  ID:gzMTk4NTY ▼このコメントに返信

小さな歯車一つ壊れるだけで時計も動かなくなるんだ
主要部品が日本製やドイツ製だからといって、電車が故障する時はするだろ
韓国製の部品や韓国の設計ではね
最初から日本に発注しておくべきだったな

110.美麗島の名無しさん2015年03月06日 06:53:08  ID:Q2NjI2NDA ▼このコメントに返信

もう日本製とドイツ製の部品使って台湾で車両作ればいいんじゃね。
わざわざ韓国組立にする理由がわからん。

111.美麗島の名無しさん2015年03月06日 07:30:47  ID:Q1MjYxMzY ▼このコメントに返信

※2
鉄道車両って結構寿命が長いから、10年てのは最初の全分解検査(それまでは部分分解)をするまでの期間じゃないかな。それくらいまで故障なく走るのは常識(日本では)なんだ。
しかしウクライナみたいに大統領が腹を立てて「全部廃車にしろ!」と言うくらい故障の多い韓国製だからなあww

112.美麗島の名無しさん2015年03月06日 08:15:43  ID:AwNjQ2MzQ ▼このコメントに返信

ポンコツに乗せられるハメになるとは
台湾哀れ

113.美麗島の名無しさん2015年03月06日 08:18:18  ID:gzMzkwNjg ▼このコメントに返信

韓国製牽引車の牽引車も導入しなくちゃね。
で、台湾鐵道から文句が出て、一般車両は日本製にしますってなったら良いな。

114.美麗島の名無しさん2015年03月06日 08:51:23  ID:QwNzUyMTI ▼このコメントに返信

いい部品も韓国の手にかかるとガラクタになっちゃうのよ
台湾の列車に乗るのが怖くなってきた

115.美麗島の名無しさん2015年03月06日 10:50:38  ID:MA== ▼このコメントに返信

賄賂 韓国→中狂(害省人)
って所だろうね。
台湾今、移民中国人に乗っ取られて
人口も経済も苦しいからね。
でも、来年の総統選挙でそれも終わるよ!一辛抱だ!

116.美麗島の名無しさん2015年03月06日 11:05:37  ID:c3MjAxNDQ ▼このコメントに返信

つまり、これで何か起こったら日本の責任ってこと?

117.美麗島の名無しさん2015年03月06日 11:09:02  ID:M1Nzc1NjQ ▼このコメントに返信

三大主要部品は韓国製ではない

技術力無さすぎワロタ

118.美麗島の名無しさん2015年03月06日 11:52:53  ID:MA== ▼このコメントに返信

※118 台湾人は韓国を責めるだろうが
(国民は嫌がってるし、李先生は無理矢理でもほぼ全部日本製品にしてた)
韓国は日本のせいニダ言って言い訳するかもね。

119.美麗島の名無しさん2015年03月06日 12:09:44  ID:U2NzQ4Mjg ▼このコメントに返信

いくら主要部品が信頼できるメーカー品であっても
命を乗せる物には信用の置ける国製が重要だと思う

120.美麗島の名無しさん2015年03月06日 12:22:58  ID:MxNDQ3NTg ▼このコメントに返信

部品が日本製?
 
なら日本から買った方が中韓マージン上乗せされずに安くなるだろ

121.美麗島の名無しさん2015年03月06日 12:54:36  ID:cxOTc0MTI ▼このコメントに返信

事故ったら日本のせいだな

122.美麗島の名無しさん2015年03月06日 16:32:27  ID:Y4MTkwNjg ▼このコメントに返信

なぞの日本製ww
その日本製っての中国人が海外で悪いことして「アタシニホンジンアル!!」ってのと
いっしょだろww

123.美麗島の名無しさん2015年03月06日 16:38:18  ID:k5NTUxODQ ▼このコメントに返信

主要部品は、日本製、だけど安い、手抜き、劣悪部品使用、壊れる、大変、韓国人、文明の利器を使えない。
大切な事は、信用、金さえもらえば後は野と成れ山と成れ。

124.美麗島の名無しさん2015年03月06日 17:47:07  ID:MwNzk2Njg ▼このコメントに返信

HPのプリンター方式

125.美麗島の名無しさん2015年03月06日 18:07:25  ID:MzNDMyMDA ▼このコメントに返信

ああああああ〜〜〜〜〜(´・_・`)
やっちまたかぁ(´・_・`)
止まるぞ( 泊まるぞ )車内で何泊する気だぁ(´・_・`)
台灣の人々も懲り無いね(´・_・`)

管理人さん加油( ´ ▽ ` )ノ
台灣人加油( ̄^ ̄)ゞ
島国前進加油( ̄+ー ̄)

126.嫌韓じゃ2015年03月06日 18:28:47  ID:ExMTQ4NzA ▼このコメントに返信

>典型的な「安物買いの銭失い」だね

韓国商品だと高額でも銭失いだよ!命も失いかねない
補償も有って無いのと同じ。故障すれば会社を破綻させ逃げる何時もの手段
UAEの違約金の返し方が楽しみ。踏み倒すだろうがどうやって解決するか・・・

127.嫌韓じゃ2015年03月06日 18:35:17  ID:ExMTQ4NzA ▼このコメントに返信

絶対に拒否するべきだ
どんな条件を出されようとも導入すれば何年も後悔と無駄な金を使う
もし逃げる事が出来なければ完全に逃げられない状況の保証を求めるべきだ

128.美麗島の名無しさん2015年03月06日 20:04:55  ID:EyMzE5NzI ▼このコメントに返信

台湾て企業の実績および信頼度調査ってしないのか?
安いから決定したとしか思えないずさんさなんだけど、それなら隙だらけで詐欺に引っかかった台湾自身のシステムにも問題があるだろ
当然、韓国企業は低価格競争で他を圧倒してあとは丸投げピンハネなんて日常茶飯事なんでマトモな出来には100%ならない事は確定だがね

129.美麗島の名無しさん2015年03月06日 22:17:34  ID:UzMDYxNDA ▼このコメントに返信

 助けを求められれば日本も対応して欲しいけど、現状じゃ臺灣が選んだ事だしなぁ…
鉄道事故で命を捨てたいってなら、忠告はしてもそれ以上は彼らの名誉を傷つけかねない

 恩は受けても、その返し先が本人達じゃ無くて外省人の政府系じゃ腑に落ちないってのもある

130.美麗島の名無しさん2015年03月06日 22:20:44  ID:Y5ODI1MDA ▼このコメントに返信

金を失う道と書いて鉄道

131.美麗島の名無しさん2015年03月07日 07:46:57  ID:Q1Mjk4NDA ▼このコメントに返信

JRは鉄の金を失うというのを嫌って、鉄は金矢を使ってるんやでぇ

132.美麗島の名無しさん2015年03月07日 09:18:49  ID:UwNTI2OTI ▼このコメントに返信

※60
最終的に造っているのが韓国ということでwww

133.美麗島の名無しさん2015年03月07日 09:24:56  ID:UwNTI2OTI ▼このコメントに返信

※86
日本なら「最低制限価格」ってのがあって、それよりも安いと入札させない仕組みがある。

134.美麗島の名無しさん2015年03月07日 11:57:25  ID:MA== ▼このコメントに返信

中身は日本とドイツ製☆外見は韓国製だよ☆

それだけでウリ達の技術は世界一とか笑うわ

135.美麗島の名無しさん2015年03月07日 13:10:25  ID:gzNjgwMTk ▼このコメントに返信

ま、まさか無いよね、車軸が折れて脱線とかさ、・・・いくら何でもそれは無いか?????
確かに、韓国の入札だけを拒否するのは難かしいのは分かる・・・
出来れば制限速度は30キロメートルで・・・(爆)

136.美麗島の名無しさん2015年03月07日 15:45:56  ID:MA== ▼このコメントに返信

韓国鉄道→部品は日本製

あっ…(察し

事故やら不具合が起きたら日本製の部品を使ったからだと言い訳に使うんですね解ります。

137.美麗島の名無しさん2015年03月07日 16:22:01  ID:Q0MjA2MDQ ▼このコメントに返信

日本製のエンジンや変速機て言ったって、固定するボルトとか配線、制御機材が韓国製なら豚に真珠だろ
ブレーキがドイツ製でもスイッチが韓国製なら、「ここでブレーキをかける必要は無い」なんて勝手に判断する機材を入れるんじゃ無いか

138.美麗島の名無しさん2015年03月07日 19:12:26  ID:AxOTIwNDQ ▼このコメントに返信

※78
計画倒産までが様式美。
せめてUAE式の契約にしないと。

139.美麗島の名無しさん2015年03月07日 19:13:48  ID:AxOTIwNDQ ▼このコメントに返信

※80
日本語と朝鮮語の語尾をマジェマジェすんな。気色悪い。
朝鮮人に意思を共有する「ね」「よ」が理解できる訳がない。
日本語が不自由すぎるからそんなセンスのない文章になる。

140.美麗島の名無しさん2015年03月07日 19:18:04  ID:AxOTIwNDQ ▼このコメントに返信

鉄道関係だけでも毎度毎度痛い目に合っているのにまだ関わるのか。
下賤企業は入札から排除したんではなかったのか?

141.美麗島の名無しさん2015年03月07日 20:12:45  ID:c2ODIyOTQ ▼このコメントに返信

いや、問題なのは台鐵が昔やらかした安物買いの銭失いを再び行おうとしてることだろ
折角太魯閣号から日本製に切り替えて安定運行を実現したのにまたしても同じ轍を踏もうとしてる
台湾の汚職体質はなかなか治らないってことが真相でしょ

142.美麗島の名無しさん2015年03月07日 20:24:02  ID:IzNzYxMzQ ▼このコメントに返信

日本でも公共事業で一円入札して落札ってのが続いて問題になったから見直しされたよね

143.美麗島の名無しさん2015年03月08日 00:55:05  ID:U3NDYzNDQ ▼このコメントに返信

脱線 待ったなしだぜ

144.美麗島の名無しさん2015年03月08日 01:19:59  ID:U3OTcyODQ ▼このコメントに返信

しかしそろそろ自動車も鉄道もドイツとイメージで耐久性を比べられたくないよね
日本製のほうが圧倒的に壊れないのに今だにドイツ製の方が上のように思われてる

145.美麗島の名無しさん2015年03月08日 05:34:41  ID:kyMzIyMDQ ▼このコメントに返信

韓国の鉄道はいろんな国の技術を導入しているため一貫性がなく、
メンテナンスに不安があるという噂を聞いたことがある。
例えば、ソウル・釜山間を走る高速鉄道だが、フランスの車輛を
導入しているのに、故障による遅延が頻繁だという。時間どおり
走らない高速鉄道なんて意味がないよね。
韓国の高鉄は当初日本の新幹線の運営システムを導入しようと
する動きがあったが、日本のものは何でも悪とする韓国社会の
風潮で、韓国人のプライドが許さなかったという話もある。
韓国人の日本嫌いもここまで徹底すると恐れ入りました。
ちなみに台湾の高鉄は主に日本の新幹線の技術を導入していると
いう。今のところ大きな事故はないが利用者数が少なく経営不振で
破産寸前らしい。そのため新しい駅の増設が予定されている。

146.美麗島の名無しさん2015年03月08日 13:12:00  ID:U0OTkxMzI ▼このコメントに返信

日本の中古を取り入れたら日本の鉄オタを呼べたり2次効果が期待できるのに

147.美麗島の名無しさん2015年03月08日 15:53:04  ID:M2MDEwNjA ▼このコメントに返信

日本の中古買ったほうがまだ良かったんじゃないか?
数億円、下手すりゃ数千万で買えるだろ

数十年問題なく使われてきたっていう保証付きだしな

148.美麗島の名無しさん2015年03月09日 01:53:07  ID:I5Mjg1NjM ▼このコメントに返信

純国産ニダ!

149.美麗島の名無しさん2015年03月09日 17:06:16  ID:M4MjcxNDg ▼このコメントに返信

ウクライナは韓国製のものの品質を知らなくて導入しちゃって、でも後から撤回したってことだよね。(24さんのコメから)
台湾はそういう事例があるのを知ってるのだろうに、安いからって理由でキャンセルしないのか…。
下手したら国民の命が危ないのにね。銭失いならまだしも、命失いになったらどうすんの。
ウクライナはそういう意味では大統領が強く出られてよかったみたいだけど。
上層部の人たちだって、自分や家族親類が乗ることもあるかもしれないのに(普段は乗らなくても何かのイベントとかさ)。
洋服くらいなら安い韓国製でもいいかもしれないけど、鉄道とかはね…。

147さん、148さん、それ名案。(な気がする)

150.美麗島の名無しさん2015年03月09日 18:29:04  ID:U3Mjc5NjA ▼このコメントに返信

※24
現代ロテム社は台湾でも製造した客車のメンテナンス拒否して入札禁止にされてたみたいだな。
Wikipediaの自強号のとこに記述有。ついでに機関車製造した南アのUCW社や部品製造した仏アルストムも同じ理由で入札禁止。
販売から10年未満でメンテ終了って家電かよwww
台湾は鉄道関連で他にも韓国企業や仏企業にやらかされてるからよっぽど金ないのかね。

151.美麗島の名無しさん2015年03月11日 02:18:05  ID:U0MjAxMzU ▼このコメントに返信

台湾の玉山は富士山より高いらしい。うらやましい。

152.美麗島の名無しさん2015年03月11日 21:35:57  ID:gzNjA4Njc ▼このコメントに返信

部品が日本やドイツ製でも故障するのが韓国クオリティーなんだけどな。

153.美麗島の名無しさん2015年03月11日 23:39:19  ID:MA== ▼このコメントに返信

何してるんだよー台湾(笑)

154.美麗島の名無しさん2015年03月12日 15:31:03  ID:k0Njg5MDg ▼このコメントに返信

※7
代わりに宗主国さまを見習って埋めるニダって
とこじゃないか

155.美麗島の名無しさん2015年03月12日 16:20:58  ID:QxMDM5MTI ▼このコメントに返信

台湾はメキシコやブラジルと違ってしっかりしてる分逃げられなかったんだろう。
こうなったら縛りきつくしてダメだった時の保障モリモリにするしかないな。

156.美麗島の名無しさん2015年03月12日 21:15:13  ID:MA== ▼このコメントに返信

安物買いの銭失い…
台湾の皆さんは分かっているのね。

そんな事言われてると知らずにかの国は
「我々の鉄道車両は世界一」って喜んでるよ

157.美麗島の名無しさん2015年03月12日 23:40:26  ID:g1NDA0MDg ▼このコメントに返信

すぐウクライナを思い出した。何も起きない事を願ってます。

158.美麗島の名無しさん2015年03月13日 04:28:49  ID:MA== ▼このコメントに返信

日本を巻き込まないで

159.美麗島の名無しさん2015年03月13日 04:30:08  ID:MA== ▼このコメントに返信

日本ももう懲り懲り

160.美麗島の名無しさん2015年03月13日 18:55:23  ID:E5MTgxMjE ▼このコメントに返信

脱線して人轢くまでがセットで見えてくる。

161.美麗島の名無しさん2015年03月14日 00:17:50  ID:U4MjI4MDg ▼このコメントに返信

海外の事故調べないのかな?ウクライナなんかコリア製で事故続きだろ。

162.美麗島の名無しさん2015年03月16日 08:04:02  ID:c0Mzc2MjA ▼このコメントに返信

ワロタwww
韓国、全然信用されていないw

163.美麗島の名無しさん2015年03月16日 14:07:30  ID:Q2NTUwMDQ ▼このコメントに返信

日本で、安全 安心 故障無しの中古を買った方が
ましだと思うよ

164.美麗島の名無しさん2015年03月17日 10:28:44  ID:c3NjM1MjA ▼このコメントに返信

K国は自力で鉄道が作れないというのがはっきりした。

165.美麗島の名無しさん2015年03月17日 13:28:57  ID:EzMTM3NjE ▼このコメントに返信

日独の部品でもテョンが組んだらお察しだろ。
そもそも部品に関するあいつらの言自体信用できない

166.美麗島の名無しさん2015年03月18日 20:17:41  ID:gyMDY1NzQ ▼このコメントに返信

本当に主要部品が日本製か調査して下さい

仮に重大な欠陥や事故が発生しても
ロクに調査せずに「日本の部品が原因ニダ」と主張して全く対応しないと思いますよ

韓国人のこういった言い訳は
責任転嫁して逃げるための布石にすぎません

167.美麗島の名無しさん2015年03月20日 16:23:27  ID:g5MTQwODA ▼このコメントに返信

単品は日本製で良くても組み合わせで失敗してる残念な車両。
結果中長期では高い買い物だったという残念なことに。
それでも動けばいいけどトラブル続きで運行は?

168.美麗島の名無しさん2015年03月25日 13:39:46  ID:UwMzk5MDA ▼このコメントに返信

ウクライナ鉄道もすごい苦労してたよな。
韓国の電車購入したけど不具合続きで。
最終的にウクライナの人達が自分達で不具合の原因突き止めて修理してた。

その後、Kの法則なのか知らんがロシアとの問題が
浮上しグダグダの今に至る。

169.美麗島の名無しさん2015年03月28日 21:11:32  ID:A0NjU3NTI ▼このコメントに返信

ドイツはまだ韓国の異常さがわかってないようだ

170.美麗島の名無しさん2015年03月28日 22:36:03  ID:U4MjA0MzI ▼このコメントに返信

みんな心配するな。
たしか構内入替機関車だったから、乗客はいないはず。

171.美麗島の名無しさん2015年04月03日 12:15:38  ID:cyNjAwNDU ▼このコメントに返信

入札条件を厳しくして入札すれば、中韓は入札出来ないのでは?

172.美麗島の名無しさん2015年06月19日 15:54:19  ID:EzNzU1ODI ▼このコメントに返信

※25
入札資格停止処分をしないのも問題

スカイ吊りの鉄筋にポスコとか
陸自車両のタイヤとか、日本も悲惨だけど

173.美麗島の名無しさん2015年08月06日 12:08:08  ID:YxMDI0MTY ▼このコメントに返信

納品の時にガムテープ10年分セットで付いてくるんじゃね。

174.美麗島の名無しさん2015年09月03日 13:41:30  ID:Y4MzkwNTg ▼このコメントに返信

韓国が、台湾と国交断交した時のことは忘れたの?

175.美麗島の名無しさん2016年03月01日 05:01:27  ID:M4NjM2MDY ▼このコメントに返信

高額賠償が目的なら韓国製はベストチョイスだ!