7コメ 【台湾の反応】注意!台湾・桃園空港行きのバス乗り場が変更になりました!

台湾によく旅行に行かれる方は注意が必要です。
台北〜桃園空港まで行くバス乗り場が変更になりました。

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台北駅に隣接する台北西バスターミナルA棟から出発していた高速バスの乗り場が、10月30日に変更されました。

国光客運の台湾桃園国際空港行きや基隆行き、金山青年活動中心行きは、台北駅の「東三門」から出発するようになりましたので、注意が必要です。

こちらが新しいバス乗り場
12

今までの西站と違って、台北駅に隣接するような形になったので、利用者にとっては凄く便利になったのではないでしょうか?

それにしても、空港までの地下鉄が開通すると言ってしばらく時間が経ちますが、いつになるのでしょうかね?そちらの方が便利なので待ち遠しいですね。



reil
台北市のバスの路線は確かに大々的に変える必要がある。

goshfju

政府の最初のアイディアは、バスを全てMRTのシャトルバスにしようとしていた。MRTは万能だという考えだから。

noname
バスは路線バスとMRTのシャトルバスにして、乗り継ぎ無料に合わせるべきだと思う。でも、バス慣れてる市民からは反発されそう。でもMRTは万能ではないので、バスとうまくコラボすればもっとレベルアップすると思う。

kutkin
それだと、バス業者も何となく反発しそう。

CORSA
政府って台湾南部から北上する人は高速鉄道で十分だという考えなんだよね。

jecko

新北、基隆、桃園は台北市ではないから、市長は台北市さえよければいいという感覚だと思う。  
sang821004
都市の発展には必ず過渡期が伴うので、全民の利益のために少しの間我慢するしかないかぁ。

CharmingWu
MRTシャトルバスのバス停が沢山あるけど、利用者が少ない。

shun01

北部の交通はきちんと統合しないと、台北はいつか終わっちゃうよ。

shun01
でも新北市のインフラはレベルが低いのは事実。

reil
MRTは何億元もの経費をかけて建てたんだから、もと乗客数を増やしたいのは当たり前だよ。

highstar0902
桃園機場捷運がまだ起用していない状態で、旅客に沢山の荷物を持たせて東三門站で待たせるのはよくないと思う。

highstar0902

西站を取り壊す唯一のメリットは歩行の距離が減ること。西站に行ってバスに乗るのはすごく不便で歩きにくいから。雨宿りできる場所がないので、12月になればその大変さが分かると思うけど。

※以下、日本人のコメント

hot***** 

MRT、まだですか?

zak***** 

まぁ、タクシーも安いし信用できるから、別にバスでなくてもいい。

hnt*****  

台北のバス乗り場、分かりにくいし人が多すぎて乗れないしで使い勝手悪すぎ。

ken*****  

桃園から90元なのでよく使ってます。次に停まるバス停の車内アナウンスがもう少し親切ならいいのになぁ。移転しても使いますけどね。

kou*****  
変わった、 ということだけしかわからない記事。 台北駅慣れてるけど、東三門がどこかは わからないぞ。

八八零
んで、ビッグエッグどうすんの?

オーベルシュタイン軍務尚書 
案内表示はきちんとね。 日本の新宿のバスタ新宿移転も少なくとも最初のうちは結構混乱した。

だるだるん
丁度30日の朝10時頃に台北駅から空港へバス乗ってきましたわ。バス会社側も慣れてないのか、空港行きバスに乗客が多いのか並ぶ並ぶ。 以前のA棟にあった自動券売機は見つけられなかったな。easy card(日本でのsuicaに当たるICカード)も使えるぞと宣伝すれば、券購入で並ばなくて済むのにねえ。対応車が少ないのかな?
捷運赤線の台北駅の路線図には、空港接続の桃園メトロが既に印刷しており「もうすぐ完成」のシールが貼られている。次に行くときはシールがはがれて空港~台北を順調運航していると期待です

nanashi

高架駅が使用開始されたばかりの台中駅。駅前のバス乗り場も今日から大幅変更。古いものを大切にしつつも整備が進む台湾です。

本田さん( ˘ω˘)スヤァ
調べた。 今のバスターミナルから東に向かって駅正面を横切り、 そこから左折だね。 つまり、台北駅を正面に見て右横からのバス停から出発。

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コメント

1.美麗島の名無しさん2016年11月12日 08:52:47  ID:Y0OTE5ODQ ▼このコメントに返信

>MRT、まだですか?

年内目標と言い始めてるから、来年の今頃には開通してるかも。

2.美麗島の名無しさん2016年11月12日 09:28:11  ID:E2ODQ5NTI ▼このコメントに返信

國光客運だっけ?あんなに並んでたらすぐ乗れないよ。もうひとつ大有バスだと停留所が多すぎてとんでもなく時間がかかるし。
地下鉄の開通はいつ?とか言っても台北駅地下のあのごちゃごちゃした雑踏の中をスーツケース転がしながらスマートに乗り場までたどり着く自信がない。
首都のくせして観光インフラとして貧弱な気がする。

3.美麗島の名無しさん2016年11月12日 10:58:52  ID:k1NjkyMDg ▼このコメントに返信

台湾のバスって雨漏りするんでしょ?w
ソースはテレ東

4.美麗島の名無しさん2016年11月12日 11:21:26  ID:QwNjE2NzI ▼このコメントに返信

何年か前まで、福岡県の西鉄バス
ハングル表記だらけよりは
いいのでは。

5.美麗島の名無しさん2016年11月12日 12:04:14  ID:g5NjM3ODQ ▼このコメントに返信

LCCでよく利用する事になる深夜発の便は、B棟のままって事でOK?

6.美麗島の名無しさん2016年11月12日 16:39:26  ID:UxNDk1MTI ▼このコメントに返信

桃園に降りて高雄から帰ってきたから前の乗り場自体知らないぜ!
また行く予定だから覚えとこ

7.美麗島の名無しさん2016年11月13日 00:49:43  ID:gwNzgzMTc ▼このコメントに返信

※数ww
誰も興味ないのかよw