23コメ 【台湾の反応】台湾トランスアジア航空が解散へ(ノД`)二度の墜落事故響く!

台湾のトランスアジア航空(復興航空)は22日、臨時取締役会を開き、会社解散を決めた。   

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2014、15年と2年続けて旅客機の墜落事故を起こし、経営が悪化していた。来年1月の株主総会で正式決定し、清算手続きに入る。

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トランスアジアは台湾3位の航空会社。台湾内外に路線を持ち、日台間は台北と成田、関西、新千歳、仙台など6路線を運航。12月には台北―福岡便が就航する予定だった。  

同社は21日夜、理由を説明せずに22日の全便欠航を発表した。この日の解散決定に伴い、今後の運航は全て停止する。延べ約10万人に影響が出る見込みという。

22日、突然全便欠航に…
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00000580-san-cn



李復正

モラルゼロ、自分勝手、ガッツもなし、責任感もゼロ。

蕭毅
同族企業って三代目が試練なんだよね。

謝沛睿
同族経営はせいぜい三代目までといういい例である。 

蕭毅
前の取締役と比べると見劣りするのがすぐに分かる。 

陳文浩

もし自分が経営者だったら、どうする?批判だけするのはよくない。

ames Zen 
彼、一枚も株を売ってないって主張してるけど。架空口座はそうとは限らない。 

王星星
マザコン坊やの面しやがって。ひき逃げみたいに無責任な人。ハイヒールを彼の顔に投げつけたい。 

Cola Chang
前代から受け継いだ企業を営業停止にするには勇気がいる。誰も好きで営業停止して、非難されるのが好きな人などいない。台湾と中国の関係はここ三年改善の兆しが見られないし、航空会社は旅客数に一番敏感な企業だから、資産がゼロになる前に終止符を打つのが当たり前。特に今は、格安航空会社が東北アジアの市場に参入し、中国人観光客の数も激減したからこうなった。

余交交

中国と何の関係があるの?二回も重大な航空事故を起こしたからでしょう?特に事故後の対応と態度がみんなの顰蹙を買ったんだし。競争力が足りないとすぐに中国との関係を口実にする。まるで全てが政府の誤っているかのよう。過去のきれいな業績は、まさか不正会計?大型企業が問われる社会的責任は大きい。

Maruko Huang

最低で最悪だね。林さん、もう経営者になるのはやめた方がいいと思う。よく、従業員は私たちの家族だなんか言い出せたね。全ての金をスーツケースにつぎ込み、ポルシェの車で逃げるなんて。これが家族?深くお詫び申し上げる同時に感謝の気持ちをこめてだって?今すぐ全ての財産を売って、従業員に解雇手当を支払えばまだ少し信じる。

林圓圓
民用航空局は会計士にトランスアジア航空の会計をチェックさせないの?政治大学の会計学科は有名でしょう?でも職務怠慢の公務員を首にする法案がまだないんだよね。

胡瀛光
結局全部言い訳。親の七光りの恩恵を受けた御曹司。 本当に浮世離れだね。企業の経営に責任感は不可欠。永続的な経営と発展のために子どもみたいに駄々をこねてもうやめたっていうのはないんじゃない?

K.k. Sun
彼が本当に辛いのは毎日一台のポルシェ911の欠損を出すから。 一月に30台になるから心が痛いみたい。早く事業を停止しなければ高級車を買うお金がなくなるしね。  

Stanley Chen
彼はこのまま営業を続けると毎日平均1000万元の欠損が出ると言ってるが、本当は営業を続けると購入できる高級車がまた一台減っちゃうからじゃないの?

留振育 
65年の老舗がこんなふうに幕を閉じるとは。林明昇に言いたいけど。いっそ中華航空に合併されたほうがいいんじゃないの?取締役会で解散の決定が出たのを知り、株主や投資家が激怒するのを予測できるよ。無責任なやり方はまさに無能なボンボン。今後は投資家と株主との裁判沙汰は不可避なので、覚悟しといたほうがいいよ。


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コメント

1.美麗島の名無しさん2016年11月24日 07:08:48  ID:cwODgzNTY ▼このコメントに返信

アイタタ
大丈夫か台湾
政治的にも苦境っぽいし
周りもフィリピンは味方になりそうもないし
日本も自国だけでいっぱいいっぱいだし
アメリカは退いていきそうだし
このままずるずる中国に支配されていきそうだな

2.美麗島の名無しさん2016年11月24日 07:26:50  ID:M2OTI4NTI ▼このコメントに返信

何か、本コメで叩かれまくりだなあトランスアジア航空
3.11の時、故・張栄発さんが多大な援助をしてくれてキティーちゃんジェット飛ばしてるエバー航空にはこうなって欲しくないな
中華航空はしょっちゅう事故ってるイメージがあるしちょっと、ねえ…w

3.美麗島の名無しさん2016年11月24日 07:58:18  ID:UwMDI5ODQ ▼このコメントに返信

中国(大陸)人の減少は関係あると思うぞ
事故っても敬遠しない数少ない文化の持ち主だからな
(大陸でそんなの気にしてたらまともに生きていけない)

4.美麗島の名無しさん2016年11月24日 08:05:19  ID:E2MzYxMDQ ▼このコメントに返信

※1
経済的にはfoxconnやASUSなど製造業は好調だし、東アジアの三馬鹿よりはいいんじゃないの。

5.美麗島の名無しさん2016年11月24日 08:16:05  ID:gzOTY1MjA ▼このコメントに返信

経営難じゃなくて解散?そんなことってあるんだw一つ学んだ。

6.美麗島の名無しさん2016年11月24日 08:33:35  ID:E3OTkxNTI ▼このコメントに返信

LCC台頭等で路線が低価格化して政府の後ろ楯がない中堅レガシィはどんどん消えるよ。大手は政策で助けてもらって低価格路線はLCC立ち上げて低賃金と低サービスで回すので大丈夫だけど

7.美麗島の名無しさん2016年11月24日 08:55:34  ID:MA== ▼このコメントに返信

前から評判悪かったし、短期間で二度も落ちてるから当然と言えば当然。

8.美麗島の名無しさん2016年11月24日 08:55:53  ID:E1OTc1ODg ▼このコメントに返信

>ハイヒールを彼の顔に投げつけたい。

我々の業界ではごh(ry

9.美麗島の名無しさん2016年11月24日 09:10:54  ID:k3Mjc5NDQ ▼このコメントに返信

台湾好きなんだけど航空会社だけは信用できない感があるなあ。
名古屋空港以来各社ともよく落ちてるイメージ。

10.美麗島の名無しさん2016年11月24日 09:13:15  ID:Y1ODU0Mjg ▼このコメントに返信

アジアのシリコンバレー台湾

最近、中国が国策として重工業から半導体産業にシフトする決定をした。
決定するのは簡単だが実際に生産するのは難しい。
ノウハウのある企業を買収出来れば・・・だが警戒されて難しい。

同じ時期に無茶な買収をした企業がある。
中国企業アリババの大株主ハゲである。イギリスの半導体設計会社ARM社を買収。

嫌な予感がする。

11.美麗島の名無しさん2016年11月24日 09:35:01  ID:c3NzAxNTY ▼このコメントに返信

うわあ
地震スレで「謎の全便欠航!」って騒いでたのはこれなのか
地震関係なかったじゃん

12.美麗島の名無しさん2016年11月24日 09:35:12  ID:YzNDIyMDA ▼このコメントに返信

半島の事故起こしまくりでばっくれまくりの航空会社は解散しないのか?

13.美麗島の名無しさん2016年11月24日 10:59:16  ID:E1OTc1ODg ▼このコメントに返信

※10
ARMは開発と設計に特化した会社で有って自社の製造工場は持ってないよ

14.美麗島の名無しさん2016年11月24日 12:09:15  ID:MA== ▼このコメントに返信

※10
>アジアのシリコンバレー

確かに本家シリコンバレーを手本にしたらしいけど、物凄い赤字垂れ流しを政府が補填してつくったというから、同じ事を大陸がやり出したら危ないのかもね、しかも台湾はもう民主化しちゃったから、また政府丸抱え開発独裁的な事したら逆行だろうし。

15.美麗島の名無しさん2016年11月24日 13:22:12  ID:YwNzA3NjA ▼このコメントに返信

大韓航空とアシアナ航空はなんで潰れないんだろう
あれだけ事故を起こしてるのに

16.美麗島の名無しさん2016年11月24日 14:35:45  ID:U4OTIwNTk ▼このコメントに返信

潰れてくれて良かったw
殺人空港なんか怖くて乗れませーんwww

17.美麗島の名無しさん2016年11月24日 15:54:46  ID:U4OTIwNTk ▼このコメントに返信

パイロットの美談がうざかったな
台湾社会の闇を見たわ

18.美麗島の名無しさん2016年11月24日 19:12:44  ID:c1NjcxNjg ▼このコメントに返信

※8
違うな
踏まれてこそがごh(ry

直接的であってこそ
間接的なものではその距離の分薄くなるのだよ!

19.美麗島の名無しさん2016年11月24日 23:53:45  ID:E2ODk0NzY ▼このコメントに返信

※2
EVAは日本の全日空みたいな立ち位置の会社だから
航空会社の格がまるで違うよ
短期間に2度の墜落、他にもマイナートラブル多発じゃ
官営のナショナルフラッグでもない限りどこでも客が離れて倒産するさ

20.美麗島の名無しさん2016年11月25日 23:01:12  ID:YzNjAwMA= ▼このコメントに返信

Vエア休業から解散まで早かったな。
台湾の航空会社は危ないって言う人多いけどエバーは今まで墜落したことないし中華航空も最近は凄く良いと思うよ!
中華航空は昔墜ちまくってたけど、経営陣変えて機材を新しくしてパイロットの教育強化してから事故は無くたったしね。
最近はLCCに乗ることも増えたけど中華航空もよく乗るよ。乗ればわかると思うけど機内食は美味しいしCAさんも昔と比べものにならないくらいサービスが良くなった。

21.美麗島の名無しさん2016年11月27日 14:55:41  ID:Y0MTQ2NDg ▼このコメントに返信

台湾で事故多いと聞いてチャイナエアラインのことかと思ったが
さすがに2年連続で墜落はなかったか、あそこも一時よりはマシになったらしいし
同じく台湾のエバーはむしろ世界的にANAやJALより安全性の評価が高いから心配ないかな
逆に韓国のアシアナは最近ひどいな、どうしてああなった

22.美麗島の名無しさん2016年11月27日 21:42:41  ID:c4MzE0MjM ▼このコメントに返信

EVAはよく使うけど客室乗務員の質もいいし
キティちゃんジェットみたいな経営努力もしっかりしてる
いろんなところで全日空と被るんだよね
ナショナルフラッグより評価が高いのも同じ

23.美麗島の名無しさん2016年11月28日 14:24:57  ID:MA== ▼このコメントに返信

※21
逆に韓国のアシアナは最近ひどいな、どうしてああなった

元々持ち主?だった財閥は解体されてるみたいだね、最近ナッツリターンやら爆発やら最近韓国の財閥企業が取り沙汰されてるけど、一昔前に幾つか解散していてそのうちの1つがアシアナの財閥。
その点台湾はまだ財閥が安泰なのかな