23コメ 台湾人「嬉しい!高雄メトロがようやく黒字化達成!」輸送人員増加などで(台湾の反応)

高雄メトロ(MRT)は13日、2016年度の包括利益が7400万台湾元(約2億6800万円)となり、目標より1年前倒しで黒字化を達成したと発表した。

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輸送人員の増加や経営多角化などが貢献したとしている。

同社は営業収益の多くを建設時の債務利払いなどに当てていたほか、利用客数が当初の予想を下回ったこともあり、2008年の開業以来経営難が続いていた。

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ただ、2013年には、高雄市政府の協力の下、減資と再増資によって赤字の大幅縮小に成功。
また、昨年の1日当たりの輸送人員は17万2000人と、開業時の11万人から大きく増加している。  

高雄メトロは今年の目標として、車両基地の早期建設、イベント実施による乗客獲得、異業種との連携などを掲げている。
 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170114-00000002-ftaiwan-cn
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170113/1034879/

蔡淵州  
長年赤字の連続だったけど、ようやく黒字に転じたね。頑張れ!

Heita Minamino  
メトロの存在は交通の改善が目的なので、営利が目的であるわけではない。友達が台北メトロに勤めているけど、台北メトロはもし広告などの収入を除くと、黒字なのは板南線だけだと言っていた。だから、高雄メトロを応援するよ。頑張って。

陳立傑  
公共交通機関はみなほぼ赤字なんだよね。運賃が安くないといけないから。

Garcia Castillo Wang  
高雄メトロのエアコンはただ普通の風。もう蒸し暑くて死にそう。

陳慶茂  
高雄メトロにはこれからもこういう勢いを維持して欲しい。黒字は簡単ではないので。

游士興  
エアコンを強くしてくれる?

張偉毅  
台北メトロに比べると、高雄メトロの運賃はどれだけ高いかすぐ分かる。 

高國偉  
もう相当の黒字と収益を得たのなら、運賃の値下げをするべき。

Aaron Young
頑張って。これは好ましい現象。輸送密度(平均通過人員)をこのままキープして、今後は更に多くの路線を開発して、メトロに乗る習慣を市民に定着させることに努めること。そうすれば、オートバイ利用者も減るし、大気汚染の改善にもつながる。

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コメント

1.美麗島の名無しさん2017年01月26日 12:12:37  ID:U3NTA2NTY ▼このコメントに返信

市営地下鉄の黒字を食い潰す路線が自宅そばにある身としては
高雄メトロの爪の垢でも煎じて飲めよ今里筋線!と思う今日この頃

2.美麗島の名無しさん2017年01月26日 12:21:27  ID:c1ODcxNzA ▼このコメントに返信

高雄はやっぱりバイクで回るのが一番!

3.美麗島の名無しさん2017年01月26日 12:38:53  ID:gzMjM0MzQ ▼このコメントに返信

十字の地下鉄に環状の路面電車。
理想的な交通網だな。

4.美麗島の名無しさん2017年01月26日 12:52:35  ID:UyNDIyNjA ▼このコメントに返信

映像でしか見たこと無いけど流石にバイク多すぎだよね。
バイク利用に何かしらの制限あったら公共交通の利用も増えるのでは?

5.美麗島の名無しさん2017年01月26日 13:18:42  ID:gxMjY0OTg ▼このコメントに返信

>もう相当の黒字と収益を得たのなら、運賃の値下げをするべき。

違うと思うな。
ubike やバスとの連携とか、便利だったら運賃見ないよ。

6.美麗島の名無しさん2017年01月26日 13:53:56  ID:AzMzg4MzQ ▼このコメントに返信

めでたい!

7.美麗島の名無しさん2017年01月26日 13:56:23  ID:M1MzQxNzY ▼このコメントに返信

どうしても赤字路線があるのは仕方が無い
完全な黒字路線だけにしてしまうと不便な地域が
さらに不便になる
そうではなく運賃だけでは赤字でも物販や賃貸などを
通じて総合で黒字になれば良い
そのためにはとりあえず利用客が増えないと

黒字化オメ

8.美麗島の名無しさん2017年01月26日 14:05:53  ID:M1MzQxNzY ▼このコメントに返信

ちなみに世界の乗降客数、駅別ランキングでは
一位の新宿が一日当たり340万人
そこから23位までは日本の駅
24位にパリ
そして25位には台北が入ってる
ローマとかよりも上

9.美麗島の名無しさん2017年01月26日 14:17:47  ID:EzMDQ5NTI ▼このコメントに返信

これはめでたい!!

10.美麗島の名無しさん2017年01月26日 15:05:10  ID:M4NDEwNTI ▼このコメントに返信

おめでとう。
ずっと赤字、赤字って言ってたから黒字化は嬉しい。
台灣の良いニュースは嬉しいね。

11.美麗島の名無しさん2017年01月26日 15:52:50  ID:ExODU3NzQ ▼このコメントに返信

これには小穹さんもニッコリ

12.美麗島の名無しさん2017年01月26日 17:19:31  ID:Q3OTEwMTA ▼このコメントに返信

おめでとう そして今後も頑張れwww
加油台湾

13.美麗島の名無しさん2017年01月26日 17:41:14  ID:cxNzU4NzY ▼このコメントに返信

台湾はバイク移動する人が多すぎて、地下鉄を黒字にするのは大変だっただろうな。

14.美麗島の名無しさん2017年01月26日 19:03:43  ID:gzMzM0NjI ▼このコメントに返信

温暖な国はバイク多いイメージ
寒いときついからね

15.美麗島の名無しさん2017年01月26日 19:07:48  ID:MwNTg5MzY ▼このコメントに返信

日本国内で黒字の鉄道は、武蔵野線の内側と言う印象。

16.美麗島の名無しさん2017年01月26日 19:41:19  ID:U2MjkxNjY ▼このコメントに返信

コメント見ていると、台湾は短絡的な人と、中国人と、賢い人が混在してるよな。

17.美麗島の名無しさん2017年01月26日 21:30:34  ID:E2MDE1MzI ▼このコメントに返信

これはやっぱり高捷少女の効果かな~
行くたびに美麗島&左營で新作一卡通Get!

18.美麗島の名無しさん2017年01月26日 22:42:30  ID:IxNDE4MTA ▼このコメントに返信

高雄もバイク多いね。
レンタカーで右折するとき大変。

19.美麗島の名無しさん2017年01月26日 23:31:07  ID:g5NTcwNjY ▼このコメントに返信

はじめは赤字でも利便性が上がれば皆が使い黒字化するのだから公共事業流行った方がいいに決まっている。

20.美麗島の名無しさん2017年01月26日 23:53:48  ID:A3MDU1NTI ▼このコメントに返信

レ◯プタクシーとどっちが安全ですか???

21.美麗島の名無しさん2017年01月27日 07:12:18  ID:YxMzI0MjY ▼このコメントに返信

人件費を掛けるな!

22.美麗島の名無しさん2017年01月27日 21:30:10  ID:M3NjE0MDY ▼このコメントに返信

おめでとうございます。それが続くと良いですね。

23.美麗島の名無しさん2017年01月28日 06:38:16  ID:E0NjI3MDQ ▼このコメントに返信

これも台湾の経済が上昇してるってことだよな、みんなが政治に興味をもって日本の二の舞にならないようにしてほしい、ちゃんと選挙さえ行けばいい国は持続する!